Υψόμετρο και Θέρμανση

DSCN4932

Αρκετές φορές στις εξορμήσεις μας ενώ όλα τα έχουμε οργανώσει κυριολεκτικά στην εντέλεια πάντα (μα πάντα) κάτι θα συμβεί για να χαλάσει αυτή την τελειότητα. Είναι όμως αλήθεια αλλά και επιβεβαιωμένο ότι ποτέ κάτι δεν θα το ανακαλούσαμε στην μνήμη μας εάν ήταν συνηθισμένο και τέλεια οργανωμένο. Θα ήταν βαρετό και συνηθισμένο. Ποιό επιλεκτικό και ενδιαφέρον για τη μνήμη μας είναι αυτό που είναι μοναδικό, διαφορετικό, δύσκολο και καινούριο.

Θυμάμαι κάποια χρόνια πριν, όταν για  καλή μου τύχη πήρα την απόφαση να αγοράσω το αυτοκινούμενο,  ο πωλητής, μου εξηγούσε τον τρόπο θέρμανσης. Είναι το Eberspacher  Airtronic μια πολύ καλή θέρμανση, αρκετά οικονομική, με ελαχιστότατη κατανάλωση καυσίμου, από την μηχανή του αυτοκινήτου. Με αρκετά πλεονεκτήματα, όπως την συνέχιση της θέρμανσης αδιάλειπτα και σταθερά όσο καιρό χρειάζεται να παραμείνει σε λειτουργία, κρατώντας παράλληλα και ζεστή τη μηχανή του αυτοκινήτου (χωρίς να βρίσκεται σε λειτουργία) κατά την παραμονή μας σε περιοχές με αρκετό ψύχος.

Αλλά υπήρχε και κάτι άλλο, »αλλά»…….κατά λέξη το θυμάμαι ακόμη. Από τότε όμως δεν το έδωσα μεγάλη σημασία γιατί θεώρησα ότι είμαι αρκετά »έξυπνος» ή απλά -δε θα συμβεί σε μένα-. Να  όμως που συνέβηκε! »Πρόσεξε τα ταξίδια σου» μου είπε, »σε χιονοδρομικά κέντρα η θέρμανση σε υψόμετρο πάνω από 1800 μέτρα υπάρχει κίνδυνος να μην λειτουργήσει» !!

Έ…. εντάξει σιγά μην ανέβω εγώ τόσο ψηλά!!!! σκέφτηκα……….

DSCN4939Και »όπερ και εγένετο» !! Ήταν περίπου 8 η ώρα το βράδυ και εμείς και η παρέα μας απολαμβάναμε το καφεδάκι μας και τα τσάγια μας σε ένα από τα υπέροχα σαλέ του χιονοδρομικού στην Βασιλίτσα Γρεβενών. Η ζέστη μέσα φοβερή και η θέα υπέροχη, η θερμοκρασία έξω όχι πολύ χαμηλή γύρω στους 0 βαθμούς κελσίου αλλά με καθοδική τάση, πράγμα που φαινόταν έξω, γιατί το χιόνι γυάλιζε, σημάδι ότι πάγωνε αρκετά.

Τότε σαν ρεύμα από το κεφάλι μου πέρασαν οι συμβουλές που είχα πάρει πριν από χρόνια για την θέρμανση του »σπιτιού» στα χιονοδρομικά κέντρα και αμέσως αποφάσισα  να ρωτήσω τον ιδιοκτήτη σε τι υψόμετρο ήμασταν.  Και η απάντησή του? »1890 μέτρα !!» γυρνάω στην παρέα με ένα ΩΧ!! δεν είναι δυνατόν σκέφτηκα να την πατήσουμε απόψε? και άν δεν δουλέψει η θέρμανση? Με ζώσανε μαύρα φίδια και ήμουνα σχεδόν σίγουρος ότι το βράδυ θα είχα πρόβλημα αλλά η μόνη μου ελπίδα ήταν να το δοκιμάσω. Από την άλλη είχα μέσα μου μια αμυδρή ελπίδα  ότι ο ορεσίβιος ιδιοκτήτης του σαλέ είχε κάνει λάθος με τον υπολογισμό του υψόμετρου!!!!!!.

Επιστρέψαμε στα αυτοκίνητα μας στις 10 και μισή το βράδυ περίπου, με την θερμοκρασία έξω ήδη σους -2.  Ανοίγω την θέρμανση η οποία  λειτουργεί κανονικά. Όλη η λειτουργία της για τουλάχιστον 10, 15 λεπτά ήταν άψογη, αλλά ξαφνικά έκλεισε απότομα. Αυτού του είδους η λειτουργία συνεχίστηκε μετά από τρείς με τέσσερις προσπάθειές μου ώσπου κατάλαβα ότι δεν γινόταν τίποτε. Δούλευε 10, 15 λεπτά μου ανέβαζε την εσωτερική θερμοκρασία 2 με 3 βαθμούς και μετά »έκοβε » απότομα. Κατάλαβα ότι η  λειτουργία του είχε απορυθμιστεί εντελώς γιατί προφανώς καταλάβαινε ότι οι εξωτερικές ατμοσφαιρικές συνθήκες δεν ήταν οι πρέπουσες και διέκοπτε την λειτουργία του. Μάλλον η εξωτερική ατμοσφαιρική πίεση δεν ήταν η καθορισμένη για να μπορέσει να λειτουργήσει ή με άλλα λόγια ήταν λιγοστός ο αέρας.   Η θερμοκρασία στον εσωτερικό χώρο όμως είχε ανεβεί ικανοποιητικά, αλλά θα έπρεπε εγώ κάθε τόσο όλη τη νύχτα να ανοίγω την θέρμανση όταν αυτή κλείνει για να κρατώ μια νορμάλ θερμοκρασία μέσα στο χώρο μας, για να μην παγώσουμε.

DSCN4935Η Λύση. Ότι χειρότερο λοιπόν θα μπορούσε να συμβεί σε κάποιον που πήγε να απολαύσει χειμερινή διαβίωση σε ένα από τους καλύτερους χειμερινούς προορισμούς στην Ελλάδα. Τρόπος διαφυγής από εκείνο το σημείο δεν υπήρχε εκείνη την ώρα γιατί τα νερά που λιώνανε όλη τη μέρα από τα χιόνια, είχαν παγώσει τους δρόμους. Έτσι καμμία σκέψη πλέον για επιστροφή στο σπίτι.

Μετά από αναζήτηση αρκετής ώρας ο άλλος συνοδοιπόρος είχε μέσα στο αυτοκινούμενό του ξεχασμένη ως εκ θαύματος μια θερμοφόρα. Μπαλαντέζα είχαμε, μετακινήσαμε και τα οχήματά μας κάποια μέτρα κοντά σε ελεύθερη πρίζα 220v που βρήκαμε την νύχτα μέσα στον χιονιά και πάντα υπό την αυστηρή επιτήρηση των πέντε με έξη τεράστιων σκύλων του χιονοδρομικού οι οποίοι κοιμόντουσαν επάνω στο χιόνι μπροστά στα αυτοκίνητά μας.

Και έτσι καταφέραμε να διασώσουμε αυτή μας την εξόρμηση και να απολαύσουμε μια ξεχωριστή κρύα βραδιά στην θαλπωρή του χώρου μας.

DSCN4940

Επίλογος: Προσοχή λοιπόν φίλοι συνιδιοκτήτες με webasto, διανυκτέρευση σε χιονοδρομικό με υψόμετρο κοντά στα 1800 μέτρα και επάνω. Πάντα πάρτε πληροφορίες για το υψόμετρο προτού πάτε και μην θεωρείτε ότι τα ξέρετε όλα όπως εμείς νομίζαμε. Πάντα μαζί μας μπαλαντέζα, αερόθερμο και προσπάθεια για σύνδεση σε σταθερή πρίζα 220v σε κάποιο οίκημα σαλέ ή κατάστημα της περιοχής που νοικιάζει θέση ρεύματος. Και καλή διαμονή………

hellascamper.

Advertisements

Σχολιάστε

Εισάγετε τα παρακάτω στοιχεία ή επιλέξτε ένα εικονίδιο για να συνδεθείτε:

Λογότυπο WordPress.com

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό WordPress.com. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Google+

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Google+. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Twitter

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Twitter. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

Φωτογραφία Facebook

Σχολιάζετε χρησιμοποιώντας τον λογαριασμό Facebook. Αποσύνδεση /  Αλλαγή )

w

Σύνδεση με %s